Efter nogle aftener med Ravemen FR1100 er det især to ting, jeg hæfter mig ved: Lygten har fungeret meget stabilt, og den giver et tydeligt løft i lyset sammenlignet med den FR300, jeg tidligere har kørt med. Forskellen handler både om styrken og om, hvor lyset lander på vejen.
Jeg har afprøvet alle lysindstillinger på mine ture. Her får du mine erfaringer og en gennemgang af montering, batteri, tilbehør og de øvrige Ravemen-lygter i webshoppen.
Kort fortalt
- Mine største plusser: Stabil funktion, tydeligt mere lys end FR300 og en mere samlet lyskegle foran cyklen.
- Testet på: Flere aftenture, hvor alle lysindstillinger er afprøvet.
- Batteriet: Har holdt rigtig fint i min brug.
- Vægten: Mærkbart højere end FR160 og FR300, men har ikke givet anledning til problemer med mit mount.
Vi forhandler selv Ravemen hos Ama’r Cykelservice. Erfaringerne her bygger på mine egne ture gennem de seneste dage. Specifikationer og oplyste driftstider er producentens tal; jeg har ikke foretaget en kontrolleret måling af lumen eller batteritid.

FR1100 har været med ude flere aftener. Testen handler om, hvordan lygten opleves i brug på cyklen.
Fra FR300 til FR1100: Forskellen mærkes på vejen
Jeg har tidligere kørt med Ravemen FR300, og overgangen til FR1100 er tydelig. Der kommer mere lys foran cyklen, men det er ikke kun den højere lysstyrke, der gør forskellen.
Min oplevelse er, at FR1100 er bedre til at samle lyset på vejen foran mig. FR300 spreder lyset mere, mens FR1100 giver en mere koncentreret belysning i den retning, jeg kører. Det er især den forskel, jeg lægger mærke til, når aftenen bliver mørk, og lygten skal hjælpe mig med at se underlaget.
For mig er det derfor et mærkbart skridt op fra FR300 til aftenkørsel. Det er ikke en sammenligning, der alene kan reduceres til et tal på æsken: Formen på lyset betyder også noget for, hvor brugbart det føles undervejs.
250, 500 og 1100 lumen – sådan ser forskellen ud
På turene har jeg afprøvet alle indstillinger. De tre niveauer med konstant lys er særligt interessante, fordi de giver mulighed for at tilpasse belysningen og strømforbruget til turen.
Fra venstre: 1100, 500 og 250 lumen. Egne billeder fra turene med FR1100.
Sammenstillingen giver et godt visuelt indtryk af lyset på stien. Ved 1100 lumen fremstår mere af omgivelserne belyst, mens de lavere niveauer viser, hvordan lygten ser ud med mindre effekt.
Billederne er en illustration fra turene. Kameraets eksponering og billedbehandling kan påvirke forskellene, så de skal ikke læses som en præcis måling af lysstyrke eller rækkevidde.
Det praktiske ved flere niveauer er, at man kan vælge efter forholdene. En oplyst strækning og en mørk sti stiller forskellige krav, og valget af lysstyrke påvirker samtidig, hvor længe batteriet rækker.
Lyset på stien under en af mine ture med FR1100.
Lysindstillinger og oplyst batteritid
FR1100 har seks tilstande: tre med konstant lys og tre med blink. Oversigten viser de oplyste driftstider, ikke resultater fra min test.
| Tilstand | Lysstyrke | Oplyst driftstid |
|---|---|---|
| Høj, konstant | 1100 lumen | 1,8 timer |
| Mellem, konstant | 500 lumen | 3,5 timer |
| Lav, konstant | 250 lumen | 7,5 timer |
| Advarselsblink | 500 lumen | 45 timer |
| Hurtigt blink | 300 lumen | 21 timer |
| Langsomt blink | 150 lumen | 46 timer |
Kilde: Ravemens FR1100-brugervejledning.
De op til 46 timer gælder altså langsomt blink. Skal du bruge konstant lys til at se vejen, er det de tre øverste rækker, du skal planlægge efter. På højeste indstilling er den oplyste driftstid væsentligt kortere.
Batteriet på mine ture
Batteriet har holdt rigtig fint de aftener, jeg har kørt med FR1100. Jeg har været godt tilfreds med det i praksis, også mens jeg har skiftet mellem indstillingerne for at prøve dem af.
Jeg har ikke målt tiden fra fuld opladning til tomt batteri på hvert niveau. Derfor vil jeg ikke sætte et bestemt timetal på min egen erfaring. Til en længere mørketur er det værd at vælge lysniveau med både rute og varighed i tankerne.
Et af mine stop under aftenturene.
Montering og vægt: Velkendt form, lidt mere tyngde
FR1100 ligner de andre modeller i FR-serien, og udtrykket er genkendeligt, hvis man allerede kender FR160 eller FR300. Man mærker dog, at FR1100 er lidt tungere.
I min opsætning har den ekstra vægt ikke givet anledning til problemer eller fået monteringen til at føles overbelastet. Det er min erfaring med det mount, jeg har brugt. Når både computer og lygte skal sidde samme sted, skal beslaget naturligvis passe til kombinationen.
Monteringen set tæt på. Tjek plads og pasform til både lygte og cykelcomputer i din egen opsætning.
Computerfæstet og sikkerhedsstroppen på FR1100.
Hvad følger med i kassen?
Ravemen angiver følgende til standardudgaven af FR1100:
- FR1100-lygte.
- AOM05-computer-/lygtebeslag og AGM04-beslag.
- Adaptersæt til Wahoo og Bryton.
- USB-C-kabel samt USB-C til Micro-USB-kabel.
- Sikkerhedsstrop.
- Brugervejledning og garantikort.
FR1100 SE leveres uden AOM05. Se Ravemens produktside for pakkelisten til den valgte variant.
Specifikationer og praktiske funktioner
| Egenskab | Producentens oplysninger |
|---|---|
| Maksimal lysstyrke | 1100 lumen |
| Batteri | 2500 mAh / 3,7 V |
| Opladning | USB-C |
| Vægt, lygte | 119 g |
| Mål | 82 × 61 × 25,4 mm |
| Vandbeskyttelse | IPX4 |
| Øvrige funktioner | Powerbank og automatisk tænd/sluk |
Auto-funktionen slukker efter to minutters stilstand og tænder ved bevægelse. Powerbankfunktionen kan nødoplade en cykelcomputer. Batteriindikatoren viser grøn ved 40–100 %, rød ved 5–40 % og blinkende rød under 5 %.
Ravemen fraråder kraftig regn og uvejr med FR1100. Det er en relevant begrænsning ved valg af lygte til vinterbrug. Kilde: Ravemens specifikationer.
De andre Ravemen-lygter i webshoppen
FR1100 er en del af et større udvalg hos os. I webshoppens lygteafdeling finder du også FR160, FR300, FR300 ANT+, FR500, FR1000 og FR1500.
FR160 er den kompakte model med fokus på at blive set. FR300 er den model, jeg selv kommer fra, og som danner grundlag for sammenligningen i denne test. FR300 ANT+ står som en særskilt model i sortimentet.
Vil du sammenligne flere muligheder, kan du også se FR500, FR1000 og FR1500 i lygteafdelingen. Mit indtryk her handler om FR1100 og min tidligere brug af FR300; jeg har ikke lavet en samlet test af alle modellerne. Vi hjælper gerne med at vælge efter dine ture og din montering.
Billeder fra turene: Cyklen i tunnelen og lyset på underlaget set fra cyklen.
Min vurdering: Et tydeligt løft til aftenturene
Ravemen FR1100 har efterladt et rigtig godt indtryk gennem de seneste dages kørsel. Den har fungeret stabilt, batteriet har holdt fint, og forskellen fra min tidligere FR300 er tydelig.
Det største plus for mig er kombinationen af mere lys og en lyskegle, der føles bedre samlet foran cyklen. Det gør opgraderingen mærkbar ude på turen.
Det taler for FR1100:
- Stabil funktion på mine aftenture.
- Tydeligt mere lys end FR300.
- Mere samlet belysning foran cyklen.
- God batterioplevelse i min brug.
- Den ekstra vægt har fungeret fint i min montering.
Det skal du tage med i valget:
- Højeste lysstyrke har den korteste oplyste driftstid.
- FR1100 er tungere end FR160 og FR300.
- IPX4-beskyttelsen har begrænsninger ved kraftig regn.
- Testen dækker nogle dage og er endnu ikke en langtidstest.
Har du allerede kørt med FR300 og savner mere lys foran dig om aftenen, er FR1100 efter min erfaring en interessant opgradering.
Se Ravemen FR1100 i webshoppen, eller kig forbi Ama’r Cykelservice på Amager, hvis du vil have hjælp til at vælge lygte og beslag.








